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面對(duì)當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)并不景氣的局面,隨著燃油價(jià)格的升高,挖改鉆機(jī)及挖掘機(jī)機(jī)手們的利潤(rùn)空間變得越來(lái)越小,工程機(jī)械耗油量如此巨大,甚至可以說(shuō)油價(jià)在一些程度上嚴(yán)重影響機(jī)手們的收入,那么,如何可以在不降低工作效率以及工程機(jī)械設(shè)備的使用壽命的前提下省油,是工程機(jī)械行業(yè)的各位時(shí)常熱議的話題。
挖改鉆機(jī)廠家的小編總結(jié)一些小技巧,希望能為廣大機(jī)友們提供一些幫助。
1.高位挖掘
在作業(yè)時(shí),選擇挖掘位置比較高的部分,然后再去挖掘位置比較低的部分,與直接進(jìn)行低位挖掘相比,可以縮短約12%的周期用時(shí),并且可以提高約8%的燃油消耗。
2.斗桿挖掘范圍
當(dāng)鏟斗油缸和連桿、頭桿油缸和頭桿都成90°時(shí),油缸推動(dòng)挖改鉆機(jī)及挖掘機(jī)的力量較大,地面的挖掘,鏟斗或松土器地板角保持在30°左右,收斗桿,斗桿接近垂直時(shí),斗桿力較大,能更多地承載負(fù)荷,因?yàn)槎窏U較大作用范圍時(shí),斗桿的挖掘力較小,挖掘難度增大,所以,一開(kāi)始挖掘時(shí),不要把斗桿伸至較大作用范圍,從80%左右開(kāi)始效果較好。
3.避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),液壓泵內(nèi)同樣會(huì)有油在輪回并耗費(fèi)燃料,假設(shè)1天10小時(shí)的時(shí)間中有1小時(shí)是在空轉(zhuǎn),那么,假如能避免空轉(zhuǎn),每年可以節(jié)流大約230升的燃料,所以在日常裝車(chē)或作業(yè)過(guò)程中,中途較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)的時(shí)候,盡量不要開(kāi)機(jī)怠速“等待”。
4.避免重載掉壓
當(dāng)挖掘的沙土或石塊負(fù)荷過(guò)重時(shí),挖機(jī)會(huì)墮入掉壓形態(tài),假設(shè)1天10小時(shí)的工夫中有6分鐘為掉壓形態(tài),那么,假如能避免掉壓,每年可節(jié)流大約840升柴油,掉壓形態(tài)作業(yè),不僅費(fèi)油,而且費(fèi)機(jī)子,可不能因小失大了。
5.減少盤(pán)旋角度
減小在向自卸卡車(chē)裝載時(shí)的盤(pán)旋角度可以縮短作業(yè)周期,添加單元工夫內(nèi)的作業(yè)量,自然而然也就提高燃耗效率。
6.降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高則行走速度快,回轉(zhuǎn)高的部分,燃油的消耗也多,轉(zhuǎn)速低的時(shí)候行走比高轉(zhuǎn)速行走時(shí)燃油的效率要好,在挖改鉆機(jī)及挖掘機(jī)作業(yè)時(shí),油門(mén)旋鈕或是拉桿處在非常低的位置的時(shí)候,油耗會(huì)明顯下降,但是挖改鉆機(jī)及挖掘機(jī)工作速度也會(huì)降低不少,雖然挖改鉆機(jī)及挖掘機(jī)多是根據(jù)時(shí)間計(jì)費(fèi),但對(duì)于拿月薪的駕駛員來(lái)說(shuō),會(huì)是對(duì)耐心的度考驗(yàn),另外就是注意正規(guī)準(zhǔn)時(shí)的保養(yǎng),因機(jī)油劣化和柴油過(guò)濾不都會(huì)對(duì)噴油和潤(rùn)滑系統(tǒng)造成損害,從而導(dǎo)致燃油的過(guò)量消耗。
7.機(jī)身擺正
挖改鉆機(jī)及挖掘機(jī)在作業(yè)時(shí)如果停放不水平,容易增加回轉(zhuǎn)負(fù)荷,眾所周知,工作時(shí)要縮小回旋的角度,那么,如果機(jī)身處于斜面上,旋轉(zhuǎn)的過(guò)程就被分成了一半是上坡一半是下坡,對(duì)于挖改鉆機(jī)及挖掘機(jī)而言旋轉(zhuǎn)加上坡時(shí)十分吃力的,相反的把機(jī)身停水平,對(duì)于各位機(jī)手而言確實(shí)十分容易的。
8.油門(mén)大小適宜
挖改鉆機(jī)及挖掘機(jī)工作時(shí)多是復(fù)合動(dòng)作,例如同時(shí)提升動(dòng)臂、又回收斗桿,又鉤鏟斗,再又加上旋轉(zhuǎn)的動(dòng)作,而每個(gè)動(dòng)作的速度和力道是由操作桿的行程來(lái)控制,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處在非常低時(shí),為避免發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)和熄火,就需要對(duì)復(fù)合動(dòng)作做一些分解,讓非常有限的能量做合理的分配,而且需要通過(guò)操作桿來(lái)給予合適的緩沖,來(lái)匹配低轉(zhuǎn)速帶來(lái)的低功率輸出。
9.清理泥土
行走裝置上沾滿泥土,行走時(shí)阻力增加,成為油耗上升的原因,因此,要定期清理掉泥土。
10.調(diào)整張緊度
履帶的張緊度不調(diào)節(jié)適當(dāng),行走時(shí)阻力增加,成為油耗上升的原因,應(yīng)參照裝修手冊(cè)上的調(diào)整方法進(jìn)行調(diào)整至適度。